菲斯克预计8月18日开幕,续航预计可以达到340英里

2022-09-22 20:05:48 文章来源:网络

菲斯克汽车于7月29日宣布,全新电动SUV(FiskerOcean)将在8月18日在**国开幕的圆石滩车展上展出,预计新车会在11月份正式委托欧洲工厂生产。

搭载双电机,**大功率550hp

FiskerOcean(海洋)是菲斯克汽车旗下的首款SUV,其**大的亮点在于其**新开发的“FM29”**,依托此**,Fisker汽车将来还会再推出2款新车。

而FiskerOcean(海洋)这一车型预计会推出4种配置,分别为搭载单电机的“运动”版,搭载双电机的“超级”和“至尊”版,另外还有还有限量款“ONE”等。在**能方面,“运动”版单次充电可以行驶250英里左右(约合402公里),而“超级”和至尊版的续航预计可以达到340英里(约合547公里)。

**能方面,FiskerOcean单电机版**大输出功率为275hp,0-96km/h为6.9秒,而双电机版的**大输出功率为540hp,0-96km/h加速时间为3.9秒,而同为双电机的AWD版本**大输出功率则能达到550hp,0-96km/h则能达到3.6秒。

独特的“加州模式”

在FiskerOcean车型中,有一个独特的加州模式。即为“敞篷模式”但加州模式的独特之处在于它是**个不使用软顶,又能完全打开车顶的模式,这项技术也被Fisker申请了专利。

其大概操作方式为,按下按钮开启加州模式,那么全车玻璃,**括前侧窗玻璃,后侧玻璃,配重玻璃和顶盖玻璃共9片都可以收起,形成一个敞篷的效果。

并且在FiskerOcean车型的天窗还采用了“太阳能天窗”技术,可以通过太阳能充电的方式来补电,从而节约电费和提升充电效率,这也正是FiskerOcean的亮点和Fisker汽车寻求更高能效的**件式解决方案。

17.1英寸高清率显示器

内饰部分,FiskerOcean采用了全新开发的UI(人机交互界面),在中控部分配置了一个17.1英寸的高清(Revolve4)显示器,据悉在车辆正常行驶时会采用“人脸识别模式”运行,而在停车时则自动变为独特的“风景好莱坞模式”。

具体来说,所谓风景好莱坞模式就是通过视频和高保真音频相结合的方式,为驾乘人员提供沉浸式视听体验的一种模式,FiskerOcean的车机系统也可以通过实时无线升级功能来丰富这种功能。

而在驾驶过程中,也有诸多模式,比如运动版的两种日常使用模式,在“超级”版和“至尊”版中加入的“全地形模式”,在显著的增强**能和行车安全的同时,也能智能管控车辆的扭矩传动。

更为环保的内饰,用料来自于旧渔网

FiskerOcean内饰部分的选材大量使用了再利用材料,地毯部分使用的是废弃渔网制成的再生尼龙,而其他内装则采用了100%聚氨酸酯和聚氨酯材料以及100%人造丝,环保**完全符合VOC(甲醛等)的法律法规。

另外,诸如环保麂皮、废旧T恤、塑料瓶等材料也作为聚酯材料应用在车内,和以往的传统聚酯制造工艺相比,这种环保回收做法可以减少80%左右的能源消耗和二氧化碳排放,为生态可持续,污染排放和海洋环保方面贡献出不小的力量。

即便在轮胎选材上,橡胶类废弃物也得以再利用,比如利用废弃橡胶制造成轮胎,以达到节能减排的**终目的。

吉利又给我们带来好消息了,在7月份吉利发布了一款新车的谍照,这款车暂时命名为FX11,届时也希望网友给取个车名。当然,新车的看点也是有很多的。首先新车来自新**打造,是来自CMA架构而来,并且采用全新的设计语言,定位为紧凑型SUV。值得一提的是,新车将配备雷神(参数丨图片)混合动力系统,新车有望在2023年下线上市,还是值得期待的。

从外观设计来看非常符合年轻人的审**,尤其是点阵式的led灯组,引擎盖设置动态led灯光,可以看做外置氛围灯,点亮后的效果比奥迪灯厂还有特色。两侧为led日间灯,但是大灯设计在哪里还是没找到。不过中网格栅面积很大,很符合当下的趋势,也是使用**涂装来增强运动感,而点阵式的设计也有雷克萨斯的既视感,总的来说设计感还是很强的。

可以看到侧面采用悬浮式车顶设计,并采用**设计,与当下的设计相融合,并配有全景天窗,而尾部灯组是看点,也是呼应前脸的设计,贯穿式的灯带与尾灯组相结合,Y字形的尾灯也是采用led灯源,点亮后的效果很有科技感。为了呼应运动属**,尾部车顶还加装有**扰流板,以及**涂装的尾排装饰,营造出更强烈的层次感和运动感。因为定位紧凑型SUV,所以空间表现估计中规中矩,车长有望在4.4米到4.6米之间,后排乘坐空间可显而知。

不过现在有人看到路试谍照,内饰被**裹得很严实,可以看出采用多功能方向盘,**皮革座椅,而座椅细节上也是采用菱形格设计,由此可见做工还是很细腻的,同时也能够营造出豪华质感。档把设计和奥迪有点类似,中控屏为悬浮式,在细节部分,方向盘等地方也有专属铭文logo镶嵌。

当然,**大的看点就是动力**能,首先是采用雷神智能hi·x混合动力系统,优势有哪些,首先是更省油,其热效率高达43.32%,油耗也是降低到3.5升,甚至市区行驶基本上不烧油了。同时,操控**能也是得到提升,多种模式可选,其中DHTpro模式下可以省下40%的油耗。根据官方透露消息,吉利常用的双离合也被8AT变速箱所取代,届时该车还提供多种版本可选,纯燃油版本、油电混动、插电混动等,选择**更多届时也能够获得更多的销量。

其实这款车就是**越的替代品,也是吉利转向智能电动领域的战略布局,毕竟作为三好SUV的销量和口碑都很可观,但是产品力已经落伍,不论是配置还是外观设计等维度来看,吉利远景已经跟不少潮流了。因此,吉利需要用一款新车型来吸引消费者的目光,提升产品力也是让竞争对手无路可走。当然,如果这款车真的是借来远景的替代者,那么该车的定位会低于星越L,而吉利的****车布局也是填补其空白,而星越L更重视运动和豪华,售价也会贵一些,这款车的诞生刚好填补吉利在紧凑型SUV的空白。

我的总结:从目前的消息来看,新车很快就会实现下线生产,据悉吉利在8月份会有新车上市,或许这款车也随之而来,届时的预售价有望和吉利远景持平,我预计入门级会在预计8.5万起,毕竟新车定位的是入门级经凑型SUV,只是代步车而言,相信不会很贵。另外方面,该车的雷神hi·x混合动力系统也值得期待。对此,大家如何看待这款新车呢?

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